硬式透水管在整治挡墙病害中的应用

近年来,很多铁路干线出现挡墙排水系统埋设的PVC塑料排水管老化、堵塞,无法排出墙后积水,使墙后土体软化、容重增大,抗剪强度降低,造成挡土墙开裂、外倾,威胁行车安全。为了及时排出墙后积水,消除病害,必须采用新的材料替代,硬式透水管可实现这一目标。

挡土墙受力过大雨季的大量降雨使土体吸水饱和、容重增大,土体抗剪强度降低,造成土体沿既有或新生滑动带下滑。既有挡土墙无法承受土体的下滑力,造成挡土墙开裂、外倾用硬式透水管。硬式透水管是一种带有集水坑的聚乙烯管材。其耐候性(抗老化)优越,使用寿命极长,抗冲击能力极强,具有优良的抗化学腐蚀能力。由于透水管展开为网状结构,集水能力极强,是PVC塑料排水管的5~10倍。硬式透水管由于其有很高的孔口比率和很低的粗糙度系数,不容易发生堵塞,流体流动速率快,是相同直径的PVC塑料排水管的23倍,能将墙后积渗水迅速排出,避免水土流失。鉴于这样的比较优势,应当把使用硬式透水管作为解决挡土墙排水问题的首选方案。

硬式透水管的施工

包渗水土工布透水管埋设前,管口进水端用两层渗水土工布包裏封口,再用宽20~30cm的单层港水土工布带以缠绕方式(搭接1~2cm)均匀地包裏在管体上,两端用尼龙扎带(或不锈钢丝等)扎紧。

埋设在挡土墙后设置碎石反滤层,上部及下部夯填粘土,厚30cm,新建挡墙墙体内埋设l10mm的PVC管,墙后采用的90m的硬式透水管,透水管与PVC管搭接为20cm,理设透水管前透水管管体。

以及透水管与PVC管搭接部分均用宽20~30cm的土工布带以缠绕方式均匀地紧密包裹,透水管两端用尼龙扎带(或不锈钢丝等)扎实,防止泥土进入透水管而堵塞。透水管及PVC管设置为4%排水坡,管出水口距原地面或水沟流水面20~40cm(一般采用40cm),安装时透水管无孔部分朝下。

采用硬式透水管解决挡土墙后积渗水的排水问题,先后在焦柳线k1455、k1475、k1568、南昆线k226、k264等工程的挡土墙设计中采用硬式透水管解决排水问题。工程完工后,多次进行设计质量回访,施工单位和设备管理单位均认为采用此种新材料、新工艺能有效地解决墙后的排水问题,排水效果良好。

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