钢塑土工格栅用于高速公路的成本优势

我们都知道，在修建高速公路时，他们通常使用一种叫做钢塑土工格栅的材料，毫无疑问，这种材料并不便宜，至少和普通水泥相比，它的价钱要贵得多。但是在实际的公路建设过程中，总承包商会使用这种材料，如果承包商不使用，他们完成的工程就会被判定为不合格，那么使用这种材料后公路的**荷载能增加多少呢？

据有关人士透露，就高速公路的建设而言，为什么要使用高速公路？钢塑格栅的这种材料不仅仅是因为它可以提高公路的承载能力，还因为在这种材料的帮助下，公路的使用寿命将会延长很多，例如，它可以降低公路上出现裂缝和裂痕的风险，提高公路的硬度。当然，就其承载能力而言，正常情况下，80mm厚度的格栅可以将高速公路的较大荷载提高3倍以上。如果没有高速公路使用这种消耗品，则需要将水泥加厚至少160 mm的厚度，以达到相同的承载能力。

事实上，现在大多数高速公路都在使用？钢塑格栅之所以成为这样的消耗品，不仅仅是因为它可以降低高速公路的建设成本，还因为它可以提高高速公路的质量和硬度，所以必然会较大限度地减少护工的后续维护和保养，因此，从高速公路建设和运营的整体角度来看，使用这种材料必然会大大降低其成本。

当然钢塑格栅这种材料并不只是在公路工程中使用，事实上很多重载的公路或货场都会使用这种材料，这一点在原因，也是一样的，那就是可以较大程度的提高道路的承载能力。

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