重庆钢塑土工格栅在路面防裂施工处理

利用钢塑土工格栅处理和预防路面裂缝，包括旧沥青路面、旧水泥混凝土路面和新道路道路。

重庆钢塑土工格栅旧沥青路面裂缝的防治

(1)在旧沥青道路上铺上重庆钢塑土工格栅和沥青混凝土表面，首先要对旧道路进行外观评价和挠曲测量，计算道路代表弯前村和弯后值，确定旧道路处理和叠加设计方案。

(2)工程。

1)旧路面干净平整。施工前要把旧路面打扫干净，局部坑和路面严重不平的段落要平整。

2)重庆钢塑土工格栅格子张力。铺重庆钢塑土工格栅时，应先用夹持器固定一端，然后用机器或人力拧紧，拉伸伸长率为1.0%~1.5%，用夹持器固定另一端。夹持器包括固定钉和固定铁板。固定钉应为水泥钉、钉或膨胀螺钉、钉长8 ~ 10厘米，膨胀螺钉直径为6毫米。固定铁板可以使用厚1毫米、宽3厘米的铁板。

3)重庆钢塑土工格栅搭接和固定。重庆钢塑土工格栅网要横向接合8 ~ 10厘米，根据包装方向，将后端按在前端以下。纵向方向要环绕5 ~ 8厘米。侧面保鲜膜必须用固定装置固定。纵向重叠可以用尼龙带或铅带固定，固定间隔不得超过1.5米。土方织物应横向接合4 ~ 5厘米，根据包装方向，将后端按在前端以下。纵向要折4 ~ 5厘米。横向重叠要用夹持器固定，纵向可以直接用粘合层油粘合。

4)撒布粘层油。先铺在重庆钢塑土工格栅网上，撒上热沥青作为粘合层油，粘合层油每平方米约0.4 ~ 0.6公斤。对土工织物，应先喷洒一千点层油，每平方米约0.3 ~ 0.4公斤，铺上土方织物，最后喷洒一千点层油，每平方米约0.4 ~ 0.6公斤。

5)沥青表面工程。沥青表面施工方法与普通沥青路面表面旋转一致。施工方法一致，但施工车辆需要在粘层油表面喷洒石屑，如重庆钢塑土工格栅土方格栅表面包装时沥青混凝土摊铺机车轮打滑，石屑用量为(3 ~ 5)m/1000米。

重庆钢塑土工格栅旧水泥混凝土路面裂缝的防治

(1)旧水泥混凝土路面评价。

在旧水泥混凝土路面上铺上沥青混凝土面层前，应进行强度及外观评价。评价内容和方法应按照JTJ012 《公路水泥混凝土路面设计规范》执行。

(2)旧水泥混凝土路面处理。旧水泥混凝土道路面板底部为空，接缝两侧的相对位移大于0.10mm时，施工前应采取灌浆或其他处理措施，工艺应满足相应的技术要求。旧水泥混凝土路面的结构破坏中、中等时要挖旧道路，或先用破碎机打碎旧水泥混凝土路面，然后用重型振动压路机反复紧贴，使板与基层完全接触。(3)旧路面干净。铺烤架前要清扫旧路面，必要时可以用水冲洗旧路面。

(4)旧路面平整。在旧道路上进行沥青混凝土抛光时，首先要平整旧路面，确保旧路面的平整度不到15毫米。平面度测量要使用3米字。

(5)重庆钢塑土工格栅的拉伸、搭接和固定，涂抹点层油。

重庆钢塑土工格栅新建道路路面裂缝的防治

(1)半刚性基层施工养护中发生的收缩裂缝和混凝土路面的接缝用重庆钢塑土工格栅处理，可防止裂缝反射到沥青表面。

(2)重庆钢塑土工格栅应放置在半刚性基层和下盖(或沥青面层)之间。其他施工方法与旧沥青路面的施工方法相同。

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